对于位于奥地利Marktl的纽曼铝业来说，这已经是沃乐特的第二次圣诞访问。早在2017年，内部物流专家用挤压行业有史以来最快的自动起重机系统之一，使铝加工制造商的生产流程现代化。随后，又在邻近的厂房里更换了第二台起重机。这一次，也是选择在假期中的一个时间窗口进行拆卸和组装--包括更换全套的轨道梁，包括滑触线，轨道梁和轨道，因为新的起重机系统的动力性明显增强：机械手的跨距为16米，移动距离为30米，在145秒的周期时间内，将3吨的料框与7.5米长的铝型材堆放6层。四轮驱动提供了必要的高加速。一个具有预对中功能的特殊夹具确保料框的安全抓取。
沃乐特的项目经理Dieter Schäfer报道说："为了节省时间，起重机轨道梁和起重机系统的组装是同时进行的，这需要完美的协调。"但是，我们在时间紧迫的更换方面有多年的经验，因此，尽管疫情不断恶化，装修工人也有隔离期，但我们还是能够在短短三周后将新系统投入运行，并立即实现很高的利用率。" TÜV的验收甚至也可以在假期之间完成。
大型堆垛机，屋顶小开口
在奥地利进行更换的同时，海德鲁铝业公司在Grevenbroich工厂也对一个生产关键系统进行了现代化改造，即在中央卷材仓库中的一台29米高的堆垛机。这将负责给冷轧机供应卷材，这就是为什么不同的生产领域进入仓库并依赖其顺利运作。"由于堆垛机的核心功能，我们必须通过完美地安排所有过程的时间，确保在短短14天后重新投入使用。多亏了与客户的良好合作，安装工作才得以顺利进行“项目经理亨利-舒尔茨解释说。然而，一个特别的特点是进入高架仓库的通道很窄--即使对经验丰富的改造专家来说也是如此。屋顶窗口尺寸只有2×2米，由于是混凝土结构而无法扩大。亨利-舒尔茨报告说："实际上，很难想象一台12层楼高的堆垛机能穿过这样的开口，这是沃乐特项目中迄今为止最狭窄的通道。” 除其他事项外，工程师们通过提升小车的螺栓设计，而不是通常的焊接设计，使之成为可能。这使得它可以在高架仓库的通道中现场完成。此外，系统的所有电气连接均设计为可插拔连接，以节省组装时间。毕竟，Vollert的钳工还有很多工作要做：除了拆卸和安装工厂部件外，还替换了65 m长的轨道和滑触线，并安装了具有最新安全标准的新S7控制系统。
前六天内1,000个卷材
到年后开始生产时，所有工作都已完成，因此从一开始就能给工厂提供所需的利用率。仅在前六天，就运送了1000多个卷材。海德鲁铝业公司单巷道高架仓库的堆垛机速度达到2米/秒，提升速度达到0.7米/秒。卷材在套筒上轻轻地运输，并通过一个伸缩叉向右或向左存放。