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我们怀着沉痛的心情向我们的前任长期总经理格哈德·盖斯特道别，他于 2025 年 9 月 27 日星期六去世。从 1979 年到 2016 年退休，格哈德·盖斯特在我们公司取得了非凡的成就，最初担任设计工程师，随后担任设计主管，从 2000 年起担任总经理。自 2016 年以来，他继续作为顾问委员会主席陪伴着我们公司。

无论是在日内瓦湖畔采石场的恶劣环境中，还是在锡格兰地区内部运输钢卷的过程中，电池驱动的调车车辆都能可靠地推动重达 1000 吨、坡度高达 11‰ 的货车。位于诺因基兴的 EMW 钢铁服务中心和蒙特勒附近维伦纽夫的 Carrière d’Arvel 公司都采用了 Vollert 的两台 Rangier-Robot Pro 调车机。

沃乐特为下奥地利州 Pielachtal 的 Constantia Teich 轧机扩建提供支持，将现有铝卷高架仓库定制扩建至 150 米长。除了一台 23 米高的存储和检索机之外，沃乐特还提供了多台机械手和传送小车，并提供了与现有控制和安全技术的连接。随着轧机的扩建，Constantia Teich 的生产能力提高了约 30%，铝箔年产量达到 90,000 吨。

Lufthansa Cargo 正在投资一项基础设施项目，对其位于法兰克福机场的物流中心进行现代化改造。Vollert 为道路支线服务 (RFS，Road Feeder Service) 的高架货仓配备了两台高达 28 米的全新货架操作设备，用于将空运货物从停机坪快速入库和出库到道路上。两台经过全新改造的移动式卡车装卸平台 (MTD，Moving Truck Dock) 负责快速装载卡车。

芬兰制造商 Valtra 采用巧妙的内部物流解决方案进行拖拉机涂装。它不仅能对重达 8 吨的底盘进行架空喷涂，还可以在封闭的循环中缓冲和转弯。为此使用了两台链式推送机和摩擦轮驱动装置。该精益解决方案确保了 8 分钟/台的车辆连续生产节拍。

未来，位于瑞典 Finspång 的 Gränges 公司将通过配有一台 Vollert 自动吊车的新建平面仓库组织管理新设的这个铝制品生产区域的所有进料和出料操作。该仓库成为冷轧机、切割生产线和包装站之间的中央对接站。Vollert 正在开发完整的内部物流系统，包括铝卷冷却、电感供电转运车、自动导向搬运车系统 (AGV) 以及控制系统和仓库管理系统，并将整套系统集成到现有的厂房中。

毋庸置疑，这绝对是巴西近年来最雄心勃勃的建筑项目之一。Ecoparque Bairros Integrados（生态园综合社区）怀揣着实现城市可持续发展的美好愿景，旨在为数百万巴西民众提供负担得起的宜居住房，同时考虑到这些住房对环境和社会造成的影响。目前，该方案的首个住房项目正在巴西巴拉那州西部的卡斯卡韦尔区建设中。计划最早在 2025 年交付给第一批住户。

2024 年 7 月 1，托比亚斯-齐默（Tobias Zimmer）接管了 Vollert Anlagenbau GmbH 内部物流系统部门的领导职务。通过这一战略性的人事决策，Vollert 发出了在这一重要产品领域进一步增长的明确信号。

Santos（桑托斯）出口码头最近开始使用 PRO DER240 调车机器人来移动重达 3900 吨的货运列车。这一新成员是对现有机器人车队的补充：Vollert 共有七套调车系统，目前正在 TES 和 ADM 两家运营商的现代化船运码头全天候低尘卸载大豆、麸皮和玉米。

来自下奥地利州的建筑公司 Josef Lehner 作为第二代家族企业非常注重可持续性和未来发展。该公司在扩大其大型建筑产能的过程中，在位于 Amstetten 的总部投资了一套现代化半自动双层墙壁制造系统。

芬兰波里的海港运营商依靠 Vollert 的无线电控制调车解决方案解决硫酸铁散装货物的铁路装卸。调车机器人 Tandem DER 150 能够部署并牵引重达 2000 吨的货运列车。联轴器系统与东欧和中欧系统兼容。

沃乐特 (Vollert) 的内部物流专家们三年内第二次接到 TBEA 的订单，为其建造钢卷全自动货仓和物流系统，包括一个高架货仓。位于中国天津的变压器铁芯生产双工厂紧邻第一生产厂。处理敏感性钢卷时，需要敏感的重型技术以及具有高静态要求的复杂仓储物流。

2020 年才成立的法国建筑公司 Muance 以可持续的法国住房建设革新为目标。其目标是：二氧化碳减排 60%。为了实现这一目标，该公司采用了一种基于工业化预制空间模块的新型建筑系统。开发该系统的目的是最大限度地减少生态足迹，同时为许多人建造经济的居住空间。

巴西农业机械制造商 JACTO 正在制造新型粉末和湿漆组合喷涂装置，德国 Weinsberg 重型机械专家 Vollert 为此提供支持。喷涂的大型部件长达 10 m，高 2.5 m，重达 4 吨，此外，还适用于大型咖啡和甘蔗收割机以及种植和施肥机械。为加快耗时的浸涂过程，可组合较小工件的产品搁架，并可再次分离较大工件的产品搁架。

从 2023 年 12 月开始，Steffen Schmitt 将领导沃乐特设备制造有限公司的混凝土预制件业务领域。作为一名经验丰富的销售专家，他将把多年来在亚洲和欧洲成功实施的众多设备项目中积累的专业技能应用到新的岗位上。

Vollert Anlagenbau（沃乐特）是全球铝业内部物流专家，为洛根铝业开发了一套综合内部物流系统，其中包括一座高架仓库以及与冷热轧区域连接的各种上料和卸料运输系统。该高架仓库将连接美国肯塔基州拉塞尔维尔基地的各个轧铝车间。其高度为42米，有效载荷高达30吨，是沃乐特迄今为止建造的最大的货架操作机。

Ensinger 作为高性能塑料的专业制造商，以其富有远见和前瞻性的规划满足客户的高需求：考虑到未来的增产，该制造商利用数字孪生技术分析了其生产工艺中的薄弱环节，并与 Vollert 的改造专家一起开发了模块化解决方案，这些方案将在 2027 年之前逐步集成到现有生产中。这为投资成本提供了规划保障，并确保任何情况下的交付能力。

奥地利建筑集团 HABAU GROUP 投资 1100 万欧元，扩大其在 Perg 工厂的空心板生产规模。扩建后，其年产量将提高大约 30%。在新设备技术的整个初步规划中采用了可持续发展的技术，如在装载和移出过程中采用无排放的双轨车辆。

Vollert 的五台新型串联式调度机器人系统，在为位于哈萨克斯坦的 Bogatyr 露天煤矿实现了轨道装载的自动化和加速。这种由 WiFi 控制的调度机器，能够牵引长度约一公里、总重量达 6900 吨的列车。其滚动运行方式可确保在四条并行轨道上全天候 24 小时无故障地运行。

在捷克姆拉达-博莱斯拉夫市的斯柯达总厂，两台Vollert自动化装载起重机为用于电动汽车生产的车辆电池确保快速的列车卸载。自动化缩短了装卸时间，同时也提高了处理敏感电池的安全性。

5月，SEW-Eurodrive在德国向Vollert公司交付了第200万台DRN电机。这些IE3电机已在全球范围内节约能源超50,000千兆瓦时。

Vollert为机器和设备制造商KraussMaffei开发了一个特别节省空间的双层喷漆系统。工件在12米高的吊装轨道上移动，工人步入式喷漆区和工作区域位于6米高的二楼，下面的空间整体可使用——由坚如磐石的防坠落保护来防护重达30吨的大型部件。

Vollert集团的子公司Vollert India Pvt Ltd正在加强其在印度首都新德里附近Sikandrabad市的投入，并扩大其生产预制混凝土行业机器和部件的产能。这也是为了满足印度基础设施领域快速增长的扩大需求。

无论是在原材料行业、建筑行业还是环保技术行业， Bernegger 集团始终走在时代的前列。在进入混凝土预制构件行业时，亦是如此。自 2022 年 5 月起，用于住宅和商业建筑的双层墙和元件板材已在位于 oberösterreichischen Dietach 的工厂生产，并且采用的是绝对的中性能源。

最近，Vollert为SWISS KRONO提供了一种重型高架仓库，加快了用于家具和室内设计的三聚氰胺涂层板材的订单分拣速度和创新速度。使用这种高架仓库，SWISS KRONO在两分钟内即可对所需的各种板材启动订单分拣过程。

无论是用于房屋和花园建造，还是用于现代化城市和建筑物建设，高度美观的砖块、墙体和石砌路都会让景观更具特色。许多建材制造商如今都能提供优质、多样化的混凝土砌块系列。串联模板是生产 L 形墙砖的有利选项。

传统公司UNGLEHRT生产高质量的混凝土构件已有100多年的历史了，其产品不仅涵盖园艺和景观美化的混凝土产品，还包括墙板、梁和柱的混凝土产品，该公司还专业从事商业和工业建筑领域的总承包工程。为了进一步提高竞争力，同时解决日益严重的熟练的技术人员的短缺问题，该公司对在位于巴伐利亚州Bad Grönenbach的工厂所在地对现有的预制混凝土构件生产进行了自动化投资。

法国建筑材料制造商Soriba首次采用循环制造工艺，依靠合理化和自动化的楼梯生产来取代固定的楼梯模板。尽管楼梯的种类很多，但可移动边模使之成为可能。一种新型的翻转工艺也带来了钢材和混凝土消耗的可观节约。因此，整个制造过程在时间、成本和CO2 排放方面都得到了优化。

沃乐特为软包装专家Aluflexpack（AFP）设计了一套全自动内部物流系统，该系统位于克罗地亚斯普利特附近的Drniš生产基地。除了带有特殊预处理区的高架仓库外，几百个铝卷的物流概念还包括不同长度和直径的重型卷材的完整的自动化运输。

调度专家沃乐特将其针对于铁路和公路的两用车辆VLEX应用在了位于Modane的Fret SNCF公司的维修现场。这种紧凑的两用机器人可以毫不费力地将重达120吨的机车推入其维修坞。

在 10 月 24 日至 30 日于慕尼黑举行的 bauma 2022 年建筑机械博览会上，Vollert（B1 展厅，225 展位）将展示用于现代混凝土预制件生产的最新机械技术。重点还包括数字化大趋势以及新的建筑体系和生产方面的 CO2 减排潜力。此外，参观者还可以在现场 360° 亲身探索最新以 3D 形式展示的设备方案。

重物和高效的散装货物的装载而同时不会危及人员安全-为废料和金属的运输带来了诸多挑战。沃乐特的调车专家用一种设计坚固用于铁路和公路的两用调度车辆回答了这个问题。位于Riesa的ESF 易北-钢铁厂 Feralpi 有限公司和位于乌纳的VDM 金属公司便使用了紧凑型铰接式拖车VLEX 40和VLEX 20。

在伊比利亚半岛，工业建筑行业的比例低于 1%，而在中欧和北欧，这一比例在 2020 年增加至 45%。由于这种背景，作为西班牙领先的房地产开发商之一，Grupo Avintia 与 ÁVIT-A 研发了一个整体的工业化建筑体系。建筑过程中实现碳中和以及住房的可持续性是未来 21 世纪发展重要的阶段性步骤，这意味着西班牙建筑业将迎来一场革命。

Planchers Fabre作为Rector Lesage集团的子公司，为建筑业生产各种梁和墙的构件。在法国西南部图卢兹附近的皮布拉克，基于需求的持续增加，现在已经扩大了工业化预制的规模，以提高设备的产能。

现代化的混凝土布料机通过精准快速的行进路径以及优化混凝土排放，提高了预制混凝土工厂的生产率。同时，这也是墙板和楼板生产的一个基本质量因素。设备专家沃乐特公司现使用新型材料以提高所使用的机器部件的生命周期。

符拉迪沃斯托克到莫斯科的直线距离约为 6,500 公里，不仅是俄罗斯通向太平洋的门户，同时也是横贯西伯利亚铁路的重要枢纽。然而，在濒临日本海的 Primorje 地区，人口密度的发展却是背道而驰。为了遏制这种势头，建造充满吸引力的居住空间势必成为国家的根本目之一。DNS-Development 等建筑开发商的支持计划和新住房建设项目是重要的第一步。

内部物流专家Vollert正在为中国北方新建的大型铁芯加工中心开发和提供一套完整的全自动高架仓库，该仓库带有1500个悬臂，每个悬臂可支撑重达5吨的卷材。 尽管负载很重，但是整个内部物流系统必须极其轻柔地运输敏感材料。

2021年5月29日，阿塞拜疆共和国总统伊利哈姆-阿利耶夫在巴库为新的地铁站 "11月8日 "举行了隆重的开幕仪式。这是巴库大都会的另一个里程碑，这是纳西米区的第26个地铁站，用于地铁3号线和4号线的交汇点，且在连接市中心和地铁网络方面起到了核心作用。同时，地铁网络的几个路段也配备了沃勒特-Rheda系统。

海尔布隆地区的城镇和社区在2020年联邦园艺展上通过一个特制的广告牌展示了自己。现在这个广告牌已经永久地安装在魏恩斯贝格（Weinsberg）的“格拉西根·哈格（Grasigen Hag）”遗址上，从这里可以看到历史悠久的城堡遗址魏伯特鲁（Weibertreu）的遗迹。

在位于埃英根的利勃海尔工厂，沃乐特规划并建造了一套新的压载喷涂工厂，通过采用摩擦轮和绳索牵引技术，对起重机的压载元件进行喷涂。压载元件用作移动式桁架吊臂和伸缩式起重机的配重，起重高度可达245米。根据不同的产品承载器，重达20吨的元件可以以悬挂的方式在空中进行喷漆。在循环喷漆中共有25个产品承载器。

自今年年初以来，用于11吨铝卷的新型堆垛机和用于挤压型材的现代自动起重机系统一直在加快海德鲁铝业和诺伊曼铝业的生产过程。 为了更换中央输送机系统，两个Vollert团队利用了圣诞节期间较短的无生产期优势。 通过有远见的计划，他们即使在最狭窄的空间和严峻的疫情期间也能掌控复杂的任务。

哈萨克斯坦是世界上原材料最丰富的国家之一。里海周边有大型油气田。作为一个平均经济增长近10%（自1999年以来）的新兴市场，哈萨克斯坦在中亚地区脱颖而出。经济的发展也推动了建设的热潮。在大都市中，人们对房地产的需求增加。在这一切的中间，有一个潜在的冠军：Bolashak-T。自2014年以来，一种新的建设体系一直在改变哈萨克斯坦城市的面貌。

农业公司Archer Daniels Midland (ADM)依靠来自德国调车专家Vollert的两台电缆连接的STANDARD KR 70调车机器人和两台柴油电动驱动的PRO DER 240调车机器人，用于运送其位于巴西桑托斯现代化航运码头的大豆和玉米。在完美的配合下，调车机承担了重达3900吨的货运列车连续24小时运行的调车任务。

经济型居住空间、新型建筑设计亮点以及抗震等级高 — MOTUS 系统同时融合了多个性能优势。在多样化的设计形式中，除了实心墙和夹心墙外，三维空心楼板也构成了新型系统建造方式的主要特点。乌兹别克斯坦的建筑企业 EGI，决定在建造系统和工业化预制生产中采用自动化制造工艺，并以德国设备专家 Vollert 的专业技术知识为依托。

总部位于魏恩斯贝格的机械设备制造商沃乐特公司的员工向魏森霍夫医院（Klinikum am Weissenhof）慷慨捐赠了1150欧元， 用于改造儿童和青少年精神病学和心理治疗诊所的水上游乐场。

过去20年，泰国建筑业发展迅速。即使Covid-19已经放缓了增长速度，但繁荣仍在继续，尤其是在特大城市曼谷周围。DSC 产品公司是泰国混凝土预制构件工业化预生产领域的先驱。2020年初，该公司将其建材产品线扩展到预制实心墙。

美好集团基于5D-BIM解决方案以及混凝土预制构件的高自动化工业生产，正在计划加速开拓中国装配式建筑的万亿蓝海市场。 叠合剪力墙和叠合楼板将为新兴的中国创造新的经济型的生活空间。 在湖北省南部的荆州，现已建成了一座21世纪大型的混凝土预制工厂。工厂的设计理念为类似于带有两个巨大翅膀的蝴蝶。

Kerkstoel 2000+ 和 Vollert 与 Prilhofer Consulting 合作，目前在比利时的工业化批量生产建筑高要求混凝土预制件领域中树立起一个亮点。在现代住宅和办公综合体中，购物中心、火车站和机场中，都可以找到 Kerkstoel 集团的各种混凝土预制件。为了继续引领趋势，比利时建筑材料专家在赫罗本东克 (Grobbendonk) 投资了一项新的实心、双层和夹层墙壁生产，以适应各种组件的几何形状和客户设计要求。由此在不降低建设生产率的情况下，在同一时间段内可以生产复杂程度非常不同的混凝土构件。

有了新型公铁两用机器人 VLEX，Vollert的紧凑型解决方案扩展到了 600 吨的调车作业中。新型 VLEX 40载荷为过去的两倍，但尺寸仅增加了 500 毫米，即使在极小的空间内也能实现快速换轨。即使在崎岖不平的表面，其摆动轴始终能确保四个轮子都能与地面或轨道持续接触。由于采用了零排放的电驱动，也可以在封闭的仓储和生产区域进行操作。例如，在韩国首尔地铁中，在勒沃库森Lanxess工厂的罐车转移以及 Rheinkalk Grevenbrück GmbH 公司的石灰装载都用到了这一极为灵活的调度解决方案。

Starworth 持有 18 个住宅项目以及逾 15 年的专业知识，是印度发展最快的建筑公司之一。Bangalore 的 Provident Park Square 建筑项目是首个完全采用预制混凝土的建筑项目。2021 年 10 月即可入住，居住环境独一无二，尽享奢华。

通过现代的建筑设计理念和全新的建造系统，可为众多生活在非洲的人们营造经济实惠的居住空间。同时，这还将成为众多国家重要的工作岗位来源。为此，德国混凝土建造专家 Vollert 日前和位于内罗毕的肯尼亚理工大学展开合作。

现代的预制建筑正在迅速改变亚洲大城市的面貌。Gamuda IBS 目前在马来西亚的预制建筑法中占据重要地位。采用工业建筑系统 (IBS)，将来最多可以建造 50 层的住宅楼 - 仅需目前所需时间的三分之二。马来西亚万津的建筑专家目前正在扩大产能。

11 月25日周一的夜晚，两台型号为DER 240（每台重约 100 吨）的自动调车设备开启了从 Weinsberg到南美洲的旅程。

魏恩斯贝格设备建造企业 Vollert 自 2019 年 11 月 1 日起更新了管理结构。除商业经营法人代表 Hans-Jörg Vollert，未来 Björn Brandt，Oliver Wolschinski 以及 Wolfram Hietschold 将加入管理层。

BILSTEIN GROUP 在位于 Hagen-Hohenlimburg 的总部投资了一台宽型四方-可逆-轧机和一条新的纵剪生产线，并配备了全自动的钢卷缓冲存储仓库，钢卷宽度最大为 1,350 mm，重量最大为 31 吨。为直接进料，将其悬挂在悬臂上存储。Vollert 全自动货架操作装置可确保顺利出库和入库。

在一个全面翻新项目中，内部物流专家 Vollert, 对注塑机制造商 Arburg 现有大部件喷漆设备的整套输送装置进行了改造。由此，在保留现有吊车轨道和喷漆设备的情况下，使流程得以加快，喷漆过程得以改善并实现自动化作业，同时对部分设备装置进行了扩展。

匈牙利 Limelog 集团自 2009 年起，专门从事匈牙利境内和境外地区的高质量建筑材料、谷物和超大规格的机器和预制混凝土构件的运输。而且，自 2011 年起，在采用钢筋混凝土材料的支架和连接件制造领域也尤为成功。如今，通过采用来自 Vollert 特制产品组合的 KOMBISTEP 楼梯模板和高性能翻转台，将对预制混凝土构件固定式生产的制造规模进行扩大。

位于 Krievu 岛的新码头构成了里加港采用先进装备的煤炭装卸基础设施。在该项目中，Vollert 为码头运营方 SIA STREK 提供了一台 DER100 自动调车设备。

Vollert 凭借高架仓库 (HRL) 建立起了一个新的物流系统。这已经是梅赛德斯奔驰不莱梅驻地冲压车间里内部物流专家的第四个 HRL。与此同时，Vollert 提高了现有内部物流过程的总体速度。

比利时建筑材料专家 Daerden 扩大其生产系列预制混凝土半成品部件的能力。24 小时实时生产系统，可为繁荣的比利时住宅建筑行业提供元件板材。自动化流程和 Vollert 技术使这成为可能。

在奥布河畔巴尔区的法国建筑材料专家 Eqiom 的采石场中，节能的全自动装载站确保了经济节能的作业流程。为了装载砾石，车厢通过电动调度机器人 KR 100 不断地被迁往加料站。

Hammerer Aluminum Industries（HAI）正在其位于Ranshofen的奥地利工厂投资建设一条高端铝型材生产线。 目标是为未来的电动汽车生产提供最高质量的铝型材。凭借自动化起重机和全自动缓冲仓储，SPS集团和Vollert确保现有和扩展生产线之间的无损坏物料运输。 从规划到调试，内部物流专家只需要12个月

芬兰建筑材料专家Rakenusbetoni- ja Elementti正在扩大其系列型预制浴室模块的产能。来自混凝土厂专家沃乐特的高性能室内模块确保了高质量的表面和防水浴室单元。浴室安装可在极短的时间内完成，因为电气和卫生设备已经预先组装完毕。

在慕尼黑的2019bauma展会上，沃乐特于4月8日至14日（在B1厅311展位）展示了最新的混凝土预制件生产设备方案。其中心点为预应力抗震空心体天花板的新生产方式。此外，访客可以360°的视角体验欧洲和亚洲的当前设备项目并了解有关生产控制系统最新趋势的更多信息。

3维打印机在工业和在模型制作和研究中已是不可缺少的。模型、样品、工具和最终产品是在最短的时间内逐层为成品。Weinsberg的Justinus-Kerner-Gymnasium的学生最近进行了三维实验，并正在慢慢掌握此新技术的重要知识。

现代化建筑是塔什干（Taschkents）今天的特征。 建筑热潮和对新住房的需求不停地上升，抗震安全起着关键性的作用，因为乌兹别克斯坦处于高风险地震带。 DSK Binokor现在开发了一种新颖的建筑系统，以此为住宅实现新潮流建筑。

卡车拖车很实用，但它即庞大又沉重，这使上漆时的运输很麻烦。Giga Coating GmbH最近在Twist新建了一个全新的表面处理厂。在此，长达15.7米，9吨的重型部件不仅可以进行涂层，还可以在悬挂式烤箱中进行喷砂，浸渍，摆动和热处理。自动循环原理在两个施工阶段每天可以生产多达100辆拖车和特殊部件。

随着现代化建筑的发展，形状、颜色和表面变得越来越多样化。与此同时，建筑项目的产量需要正在增长，成本压力也越来越大。混凝土预制件生产中的机械技术必须遵循这一趋势，现代化是关键词，在Oschatz混凝土厂也是如此。

沃乐特目前正在为中国忠旺集团的大型轧机项目提供11台全自动起重机。机械手将区域仓库、烤炉、冷热轧辊相连网，以四倍速度（4米/秒）运输重达33吨的板坯和卷材。，内部物流专家将在LogiMAT 2019展示这些和其他特殊起重机系统，负载量高达100吨。

本宁霍文（Benninghoven）作为建造高达50米的沥青搅拌站专家和维特根集团的成员，在其新总部使用沃乐特的双轨道悬挂系统用于无着地的涂层大部件。其特殊驱动概念可无着地并灵活运输重达22吨的部件，同时实现节能的运输和炉钢结构分离。除了本宁霍文以外，维特根和克林曼已经在该集团中使用此成熟的沃乐特技术。

奥地利Innofreight Solutions GmbH为纸张和包装专家Mondi开发了一个创新的卸货站。与Donawitz的voestalpine和Chvaletice发电厂一样，沃乐特t强大而节能的编组技术可确保可靠的工艺流程。

波兰建筑材料制造商Uciechowski将使用TERIVA建筑系统生产工业规模的横梁以及空心楼板。以前的固定点生产现在采用了混凝土设备专家沃乐特的最新工厂技术。50个模具托盘运作于循环原理，这种技术只有在最现代化的混凝土预制件工厂才能看到。

巴西生产商Randon在圣保罗州建造了一条500米长的用于卡车拖车和火车车厢的焊接、喷漆和组装组合线。沃乐特为独特的定时货动研发了一种重载物流概念，包括13个组合式牵引绳驱动器、两个分配移动平台和控制系统。

沃乐特为Saarstahl AG在Neunkirchen工厂建造了一个全新的用于多达665个钢丝卷的全自动高架仓库。除了高速的每190秒的双运作之外，重载工程师们还实现了可从堆垛机直接往卡车装载重达4.5吨的线卷。

中国宝业集团在上海西南边800公里的衢州投产一家混凝土预制件工厂。宝业将在这里为大型住房项目每年生产70万平方米的双面墙和预制楼板。为此，他们决定使用混凝土工厂专家沃乐特的最新设备技术，该工程致力于资源效率和环境保护。预制建筑在中国已被视为可持续性建筑系统。

纽曼铝 (Neuman Aluminium) 在圣诞假期时间改建了其在奥地利马克特尔的挤压厂，新的核心部件是沃乐特的自动起重机系统，它具备了21个可更换，负载可达3吨，取代了现有的两台运输起重机，是有史以来挤压行业中最快的自动起重机之一。

沃乐特为专业泵制造商LEWA和道路施工和土方工程滚筒制造商HAMM开发并安装了新的落地式和走廊式物流系统，用于重达12吨的零件的表面涂层。对于HAMM来说高速度是决定性因素，而LEWA首次可将大量重型工件在拐角处行进90°转弯，从而实现极其紧凑的系统布局。

自2008 年以来，巴西MARNA Pré-fabricados 集团一直致力于生产建筑的预制构件。如今，通过Vollert 公司的特殊产品系列（VARIOSTEP 楼梯模具170-17），该集团的楼梯生产已广泛实现现代化。

预制建筑既现代又与众不同。分布在世界各地的众多建筑物都证实了这一点。与此同时，现在的预制建筑与标准和规范关联甚少。来自卢森堡的混凝土专家bétons feidt 公司是预制构件长期的领先制造商之 一。 Vollert 公司的技术在其建造预制建筑中发挥了重要的作用。

Pathfinder Systems是预制混凝土行业的新代表，目前正服务于美国市场。

Nuspl模块和沃乐特设备工程将进一步地整合他们的专业技术。Nuspl从2012年起成为沃乐特集团的一部分，并于2017年10月将所有的模块业务融入沃乐特设备工程有限公司。客户服务、研发和生产也将在Weinsberg的沃乐特总部执行。

任何经验都无法证实 - 但事实却如此: 13年后，尽管几乎无休止的使用和极端的温差,沃乐特的用于两台带标准轨距推车编组装置的1000米长的特殊绳索在俄罗斯的炼油厂Slavneft-Yanos 光荣地完成了其使命。

德国Mansfeld的MKM铜和黄铜有限公司改造了其内部物流，以流畅的自动方案使流程更快速。特征：不接触地面，安装在天花板的带伸缩柱货仓操作装置用于6吨重的线圈装卸载。已有20年历史的设备没有被更换，而是被翻新成全自动。现代化的操作软件使所有的行动流程非常流畅和圆满，随之也减低了需负载的力度。

许多混凝土预制件厂家的设备技术都来自于90年代，它们基于那时混凝土预制件领域的知识背景。因不断上涨的成本压力以及今天预制件建筑的形状、颜色和表面质量的多样化，所以新的技术标准已是不可避免的。混凝土预制件生产商对此做出反应是投资新的设备技术和更高的自动化程度。

汉堡的TRIMET Aluminium SE的工厂内使用着一种全新并全世界独一无二的阳极生块冷却工艺：此实验设备降低了资源的使用，并且在冷却过程中免去了水的使用。TRIMET利用环境空气的自然对流取而代之 – 此举非常成功！

Vollert 公司的专家团队正在阿塞拜疆首都巴库筹建生产厂房，用于生产新型混凝土轨枕。与此同时，Vollert 公司不仅为现代化厂房技术提供开发服务，还为巴库地铁轨道系统的规划与施工提供广泛的工程服务。Vollert 机械工程公司总部位于德国魏恩斯贝格（Weinsberg），是巴库地铁轨道工程的工程合作伙伴和总承包商。

乌兹别克斯坦首都塔什干的城市面貌正在不断发生变化。这座拥有2 百万居民的城市自二十世纪90 年代以来就是前苏联国家乌兹别克斯坦的政治、文化和经济中心。全新的住宅建筑的建造速度和现代购物中心、医院和大学一样快速—由于其较强的抗震能力，这些项目也属于预制建筑。

班加罗尔的 Sobha 股份有限公司已经完成了三百六十余项建筑工程项目，是印度落后的综合房地产开发商中发展最快的一家。在2015 年，Sobha 通过利用由Vollert 提供的德国技术在印度班加罗尔安装了一台最大的现场预制设备，这一举措在该公司的发展史上可谓是开创了一个新的里程碑。当前的住宅建设项目Sobha Dream Acres 是Sobha 第一个完全基于预制构件而建造的建筑项目。

预制建设工艺在中国已经有长达将近60 年的历史。然而由于缺乏国家补贴、零件质量低下，在20 世纪90 年代预制建设工艺在中国突然遇冷。随着预制建筑工艺越来越先进、环境和资源保护的重要性逐渐增强，新的生产方法也已经产业化，预制建设工艺在中国市场逐渐回暖。中国许多建筑公司，例如上海宝冶建设集团开始投资先进的机械和建设工艺。

比利时Cordeel 集团是一家全国领先的建筑公司。作为总承包商实施多种建筑项目，从专属公寓设施到物流或工业园区、现代购物中心、医院、学校或桥梁等基础设施项目。随着位于Temse 新的预制混凝土工厂的建成，Cordeel 终于成为欧洲建筑业主要参与者之一。

新开发的预制件建筑系统正在征服智利。它不仅抗震，并确保更短的建筑时间和更高的建筑质量。新类型的房屋生产系列已经开始。

低载车制造商Faymonville在卢森堡不接触地面地将12吨的重型部件通过涂装设备悬吊。此物流概念也来自于一位重载专家 - 驻于德国Weinsberg的沃乐特。此控制即允许全自动运行，也可手动运输部件。摩擦轮使设备的整体更节省空间。

自20 世纪70 年代起，泰国经历了经济的飞速增长。相比于其他国家或地区，如台湾、韩国等，泰国经 济发展的道路在更短的时间内被切断。尽管当前政治局势不稳定，市场对于不动产的需求仍然坚挺。此外，乡村地区也在持续的开发利用中，用于低成本住宅建设。泰国建筑业已经意识到这一点，并持续投资于预制混凝土生产最先进的技术，其中就包括SCG 集团。

无论是高温、敏感、不平整或多吨重的 – 在天津的大型铝型材制造商忠旺集团，一台自动的起重机安全并以通常四倍的速度运输板坯和铝卷，而其技术、操控和仓库管理来自于德国南部的沃乐特内部物流专家。

为了改造一个十二通道的全自动高架仓库，Weinsberg 的 Vollert Anlagenbau 为辛德芬根 (Sindelfingen) 的梅赛德斯-奔驰提供十二台货架操作设备、通道设备、传送和安全技术，预区钢结构以及控制和电气工程。在持续运行状态下，更换工作分为四个建设阶段。保留现有的货架仓库和建筑物。

M3SP 在圣保罗附近的Cotia 建立了一座现代化的预制工厂，是南美最具现代化的工厂之一，未来每年将在巴西市场生产400,000 m²的坚实预制混凝土构件。

泰国自二十世纪七十年代开始经历了快速的经济繁荣，远远超过了台湾和韩国的发展速度。尽管目前政局不稳，只有5％的增长，工业部门的发展仍呈上升趋势，在旅游业的推动下，占国民生产总值的45％。基于这种情况，泰国投资促进基础设施的发展。计划在未来5年内开发几个大型铁路建设项目，在大城市与发展较缓的农村地区之间建立交通网络。由STRABAG 集团为该铁路网络提供主要设备。

哈萨克斯坦面积2,724,900 平方公里，是世界上第九大国家。作为一个自1999 年以来平均经济增长率约10% 的发展中国家，哈萨克斯坦领跑亚洲中部，其经济发展程度远远超过大多数同区域的国家。经济的迅速发展同时还刺激了其建筑行业的繁荣。在过去的10 年，哈萨克斯坦大城市对房地产的需求从未停止，并且仍在日益发展。与此同时相伴随的是越来越节约成本的预制混凝土构件生产。

新喀里多尼亚是南太平洋的法属群岛，距澳大利亚东海岸2000 公里，平均气温在20°C至30°C之间，拥有旖旎的海滩，适宜潜水，是全球最受欢迎的度假胜地之一。岛上25 万居民主要以旅游业和采矿业为经济来源。该地区致力于发展住宅区和公共机构使用的预制建筑，以及旅游工程项目。即将投入建设的包括结构美观的公寓、多层住宅建筑、医院、学校、完备的酒店建筑以及工业厂房。新喀里多尼亚LBDP 集团在2014 年4 月建成了一间预制件生产厂，该工厂将用于生产楼板、双层墙、夹层墙以及大厅构建所需的梁和柱。

时速超过200 km/h 的高速线路与较高的轴荷载会使铁轨承受巨大的压力。鉴于此，用于轨道系统的预应力混凝土轨枕将会不断代替钢制或木料枕木。此类轨枕更耐用，无需过多的维护，同时，由于处理过程中不使用木馏油，也更加环保。为了满足工业与政府机关日益增长的需求，越来越多的建材制造商和建筑承包商增加了对现代化生产厂房的投资，其中就包括总部位于墨西哥蒙特雷的GIC 集团。

Aleris International,Inc.在比利时迪佛尔的第六扎机厂提高了其产能。除了内部物流的全自动化，沃乐特设备生产商的任务也包括一组全自动线圈高架仓库。在此，每小时将装载和卸载32个25吨重的线圈。

在奥地利西门子股份公司的新表面中心，地铁和列车车厢被自动地从一个中央运输系统运往各个表面处理室。移车台使每个加工站的安排都非常的灵活，并为穿越的人行交通提供了最高的安全性。

100多吨重，75米长，这是大陆的全球第一条全自动室内轮胎测试设备跑道。此轮胎生产商每年可在5种不同的湿或干的路面做10万多次测试，而沃乐特为快速的跑道变更研发新技术。

Precast India Infrastructures 公司一家新的生产厂开业，将其产品领域扩大到为印度住宅和工业建筑领域提供实心墙、实心底板、楼板等材料。 印度建筑Precast India Infrastructures有限公司新建了一个生 产厂， 以应对当地建筑行业对实心墙、 实心底板、楼板等材料越来越高的要求。新的生产厂坐落于印度西部的Pune市，其先进的托盘循环设备每小时的预制混凝土部件生产量能够达到120 m2。项生产技术是 由来自德国的专注于设备工程的Vollert Anlagenbau公司提供的。这一生产厂是为了满足将来的进一步扩大业务，上马诸如双层壁等生产线而设计的。

一台自动装载和卸载设备、一个全新的用于4000吨铝线圈储放的高架仓库和带感应电力传输的运输车 – 这套沃乐特连贯性内部物流整合系统使Hydro Aluminium Rolled Products GmbH（液压铝轧制品有限公司）的一家在Grevenbroich生产光刻版的厂房焕然一新。

Altenwerder(CTA)的HHLA集装箱埠头开始采用全球第一辆电池驱动的即无排放又不需驾驶员的集装箱运输工具。沃乐特设备工程和Gottwald Port Technology GmbH合作研发，为快速的定期电池更换提供了全自动电池更换站。

德国heroal公司的高架仓库内置放了1万个杆状部件和7000个欧式托盘。一个沃乐特的中央操控内部物流系统为进货和发货提供了畅通的货物流动。

世界最先进的铁路轨枕模具流水线之一已在土耳其Afyon启用。未来，Inkol Insaat 工厂将实行两班制， 每年可生产450.000根预应力混凝土轨枕。合同签订后的六个月内，由预制混凝土工程专家Vollert Anlagenbau 负责工厂开发所需的知识与技术。

季赫文铁路列车厂（TVSZ）目前正在俄罗斯的季赫文（Tikhvin）建造一家用于生产开放式和关闭式货车的高新工厂。Weinsberg的沃乐特设备工程为此负责用于70至100吨重车厢的四个移车台。移车台的可加热外壳提供了最佳的气候防护。

一台260吨重的自动起重机成为沃乐特工程设备的新重载内部物流亮点。每秒2.7米的高速、44米的跨距和35吨的有效载荷将快速地运行于Düsseldorf-Rath的Vallourec & Mannesmann Tubes钢管厂。此世界市场的领导者为石油和天然气以及化工和石化行业生产钢管。

德国Bruchsal的自动化驱动专家SEW-EURODRIVE在涂装其3.5吨重的大减速机时使用了一台沃乐特的即简单又灵活的物流设备。 它将Power&Free系统的所有优势结合，并仅需少量的设备部件，而循环时间相比之下更短。

一台全新的用于喷涂液压挖掘机的大型部件涂装设备使利勃海尔步入新里程：至20吨重的部件被悬挂在天花板的轨道上运行，穿过整个设备。此处的一个特殊驱动解决方案为喷漆和烘干间内的优化防爆技术。

F.X.Meiller Fahrzeug- & Maschinenfabrik（F. X. Meiller车辆和机械工厂）自年初起拥有一台涂装大部件的新设备。两条平行的70米长的喷涂线为14个站点提供了足够的空间。同时12条可载至8吨重部件可同时穿越，沃乐特的两台链式输送机系统提供了所需的牵引力。

作为冷铣削道路施工的领先者，Windhagen的Wirtgen GmbH需自由悬挂地喷涂至30吨重的部件。230 °C的热炉钢结构与运输钢结构完全分开，以防止能源损失，这是通过特殊的驱动技术实现的。即使在最重的载荷下，它也允许70厘米的间隙桥接，同时无磨损并防爆。此系统来自于Weinsberg 的沃乐特的设备工程。

沃乐特为韩国的饮料瓶装厂提供了半自动卡车装载站。此特殊卡车装载机可以每小时装载多达180个托盘，每托盘10000箱饮料，并取代三台叉车，而20种不同的卡车被使用。

沃乐特设备工程为欧洲最大的太阳能支架系统供应商Schletter GmbH新设计的缓冲仓库设计了一个带三台起重机的特殊机械手，起重机可以根据所起重型材的的长短单一或结合同步起重至9吨重并18米长的型材。此外，特别紧凑的建造方式可完美地使用仓库的高度。

借助新的涂装设备，利勃海尔为商业建造设立了新标准。重达50吨的移动和履带式起重机部件可被悬挂喷漆。Weinsberg的沃乐特设备工程为此研发了内部物流。Wirtgen和SEW-EURODRIVE也采用了此新技术。

Oxelösund的钢铁生产商快速地生产钢板，接下去该为哪个客户生产哪种钢板的信息在出产前的三分钟才可获得，因此物流系统也必须如此的快速。Weinsberg 的沃乐特设备工程将平面仓库改为高架仓库，并使用两个所谓的超级货架操作装置在此提供了解决方案，由此可在非常短的时间内执行吨重的装载。

Weinsberg的沃乐特设备工程为亚洲的领先铝箔生产商研发了一整套全新的带全自动高架仓库的内部物流系统。此来自中国的一千三百万欧元总额的订单不是一项简单的任务：14000吨容量的仓库坐落于全球最危险的地震地带，因此必须与5至6级的地震抗衡。通过全新的生产设备，夏顺现可生产最佳品质的铝制产品。

总部位于 Weinsberg 的 Vollert Anlagenbau GmbH 出品的两台高架仓库货架存取设备，确保在慕尼黑新落成的 BMW Welt（宝马世界）顺利完成每日的新车补给。日仓储系统涵盖采用 4 层式分布的 284 个停车位，位于规模庞大的交付大厅中间区域地下 12 米。从这里，乘用车将通过全自动化系统驶入宝马世界的核心区域 — Premiere-Arena（首秀展示厅），以供展示和取车。

当其他人已累垮时，沃乐特的工程师们才刚刚开始：他们的专长是重型货物的的内部物流系统 - 特别是金属行业。沃乐特为铝型材挤压厂apt Hiller GmbH研发了一套自动的内部物流系统，它使材料可以连续性地从挤压厂房运往进一步加工，以及相连接的阳极氧化厂和新建成的发货仓库。在不停产的情况下，该设备的大部件被重新安装，已有的系统被更新或集成。除了提高运输容量以外，运输管理系统的虚拟仓库可充分利用临时储存的所有空间，不管运输筐的大小是否一致。